ご当地探訪ブログ

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救急車のサイレンの種類やドップラー効果とは?

   

緊急車両は救急車やパトカー、消防車以外にも存在します。

中でも比較的見かけることの多い救急車のサイレンについて、

その種類やドップラー効果について知っておくと、

話のネタになるかもしれません。

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緊急車両の定義は道路交通法13条にて設定がされていますが、そのうちの代表的なルールとしては、赤色警光灯とサイレンの装置が必須ということ。「警光灯は前方300mの距離からでも点灯を確認できなくてはいけない」など厳格なルール付けがなされています。

引用元-パトカーや救急車だけじゃない?意外と知らない緊急車両について調べてみた

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救急車のサイレンの種類について

救急車のサイレン音と言えば「ピーポーピーポー」。この音を聞くだけで、少々不安感を募らせる人がいます。そこで、救急車は同じ「ピーポー」でも、住宅地を走る際は 住民への騒音に配慮して少し低めの「ピーポーピーポー」と鳴らして走行しているのです。

一方、交差点に進入する際などは、多くの人々に存在を知らし、注意を喚起するために、パトカーと同じ高音の「ウーウー!!」というサイレンを鳴らします。余談ですが、救急車が近づいてくる時と、遠ざかって行く時とでサイレンの音が違って聞こえる現象を「ドップラー効果」と呼びます。

教習所で習ったと思いますが、緊急車両は何よりも優先されます。緊急車両のサイレンが聞こえたらゆずる運転をぜひとも心がけましょう。

引用元-意外と知らない緊急車両のサイレン音の違い | clicccar.com(クリッカー)

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救急車などに起こるドップラー効果について

ドップラ効果とは音波や電磁波など波の発生源と観測者との相対的速度によって、波の周波数が異なって観測される現象を言います。

音波や電磁波などは一定条件下で決まった速度で進行します。静止した発生源から発せられた波が、静止した観測者に到達して観測される周波数は、
時間差はあるものの同一周波数です。

しかし発生源が観測者に近付いてきた場合は、波の振動周期が詰まり観測者には周波数が高くなって観測されます。
逆に遠ざかった場合は低くなって観測されます。

身近なところでは救急車がサイレンを鳴らしながら人の前を通過した場合や、駅のホームで電車を待っているときに
急行電車が警笛を鳴らしながら通過した場合に、その人は聞こえる音が変化する現象を体験することになります。

引用元-ドップラー効果とは | ガリレオ | レーザとレーザ応用システムの総合メーカー:ネオアーク株式会社

救急車の到着と帆走時間について

到着は8.5分、搬送は39.3分
2013年の消防庁の報告では119番通報から現場到着までの時間は全国平均で8.5分となっていて、前年と比較して0.2分伸びています。考察としては、救急車の出動件数が増加し、現場から一番近い場所の救急車が出動できず、近隣の場所から出動が増えているためと報告されています。
搬送時間の平均は39.3分で、前年と比較して0.6分増えています。その理由としては現場に近い救急車が対応できない場合、近くの病院の情報がわかりづらいことや現場で初期治療ができる救命救急士などによる応急処置の時間が含まれるためと考えられています。

引用元-救急車のサイレンの意味と到着時間 鳴らさない時があるのはなぜ?|アスクドクターズトピックス

サイレンを鳴らさないで走っている救急車は?

サイレンを鳴らさずに走ってる救急車見たことありませんか?
なんでサイレン鳴らしてないんだろうと調べてみると、
さまざまな理由がありました。

病院に搬送した後や、訓練や事務連絡などのための移動、
納車や整備、廃車などのため消防署から工場までの移動、

まれに、119番通報などで走っていたが、
途中で誤報が判明したり、他の署の救急車も出ていて、
先についた隊員のみで対応が可能だと分かった場合に
サイレンを鳴らさず走ることがあります。

また、駆けつけた時に、すでに亡くなっている場合に
警察に引き継がれた場合や、救急車で搬送するほどの
症状ではなかった場合、または回復して、家族が病院に
運ぶことを了解した場合、近所の人が救急車を呼んだが
実はその必要がなかった場合など、

不搬送の場合にもサイレンはならしません。
そして、搬送はするが軽傷などで緊急性がないような
場合もならさないことがあるようです。

つまりは、サイレンを鳴らさず走るときは、
緊急性がない場合となります。

引用元-救急車のサイレン!音の違いや鳴らさない理由は? | 情報お役立ちネット

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